始終貫徹“綠色制造,科技生產(chǎn)”的企業(yè)理念
,一直恪守“品質(zhì)合作位置:首頁 > 新聞動(dòng)態(tài) > 公司新聞
1 輪轂外圓失圓的幾種原因及預(yù)防措施
分析認(rèn)為,磨輥螺栓松動(dòng)和襯板堆焊后變形是引起輪轂外圓失圓的兩大主要因素
。1)磨輥螺栓松動(dòng)的因素及預(yù)防長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后,個(gè)別磨輥螺栓松動(dòng),致使內(nèi)外側(cè)夾塊松動(dòng)
預(yù)防措施:新的磨輥襯板安裝后,首先按照要求以一定的力矩對(duì)磨輥螺栓進(jìn)行三次緊固
。除此之外,平時(shí)停機(jī)時(shí),要抽查磨輥螺栓的松緊程度,如果有松動(dòng),則要重新緊固一遍,并對(duì)松動(dòng)的螺栓做好記錄并進(jìn)行跟蹤檢查,防止其進(jìn)一步惡化。2)襯板堆焊的因素及預(yù)防磨輥襯板每堆焊一次就要產(chǎn)生一次輕微變形,堆焊次數(shù)越多
,堆焊厚度越厚,變形量就越大,所以就無法保證圓弧度。 另外,如果不按照正確的堆焊工藝,沒有經(jīng)過事先整體預(yù)熱,或預(yù)熱快慢、程度和溫度等沒有保證,就會(huì)加大堆焊所造成的變形量。預(yù)防措施:襯板堆焊次數(shù)盡量不超過三次
,襯板堆焊厚度盡量不超過 60mm。另外嚴(yán)格按照正確的工藝堆焊。2 輪轂外圓失圓和襯板變形后采取的措施
為了保證輪轂外圓失圓和襯板變形后
,它們之間的間隙達(dá)到或者接近安裝要求, 我們采取了以下措施:1)螺栓緊固不能機(jī)械地按要求緊固三次
,而是要多次緊固,并且每次緊固都要詳細(xì)記錄,通過及時(shí)多次緊固,達(dá)到自動(dòng)磨合,變大接觸面積。2)嚴(yán)格執(zhí)行安裝施工方案
3)當(dāng)輪轂外圓失圓面積較小
4)當(dāng)輪轂外圓失圓面積較大,磨損厚度大于 1mm時(shí)
,可以采用堆焊菱形紋的方式修復(fù)。首先把受損部位清理干凈,用 506 焊條在上面堆焊菱形紋,要求焊縫平行交錯(cuò),間距控制在 20~30mm之間。堆焊完畢,用按照標(biāo)準(zhǔn)輪轂外圓弧度和寬度制作的樣板來測量并打磨焊縫,直至貼合緊密,達(dá)到要求。然后安裝襯板,擰緊螺栓。這種方法保證不了很高的接觸面積,但是可以保證弧度,延長使用壽命,建議在緊急情況下采取此措施。當(dāng)然,當(dāng)輪轂外圓失圓面積太大
,磨損厚度較大時(shí),要更換新輪轂,避免發(fā)生重大設(shè)備事故。